環北部灣廣東水資源配置工程“粵海環北1號”硬巖掘進機順利始發

11月30日，在中鐵十八局承建的環北部灣廣東水資源配置工程A2標施工現場，“粵海環北1號”TBM（全斷面巖石隧道掘進機）主機向洞口緩慢滑移，標志著“粵海環北1號”TBM正式始發。

TBM始發現場（吳東 攝）

環北部灣廣東水資源配置工程是國家水網骨干工程、國家150項重大水利工程之一。中鐵十八局承建A2標大方隧洞21.3公里主洞及大社、千官兩個檢修支洞施工任務，線路長、工期緊，隧洞工程采用鉆爆法+TBM法施工，穿越7處斷層，存在長距離通風、反坡排水、地質條件較差等施工難題，技術難度大、安全風險高。

“粵海環北1號”TBM設備開挖直徑9.4米、全長160米、總重量約2000噸，是環北部灣廣東水資源配置工程的明星施工裝備，集成了目前最先進的隧道掘進技術，配置了先進的錨桿鉆機、超前鉆機、應急噴混系統等，具備高效、環保、智能化的特點，專為環北廣東復雜地質條件量身定制。其強大的破巖能力和精確的掘進控制，將為A2標隧道施工提供強有力的支撐，大幅提升施工效率，縮短工期，同時最大限度地減少對周邊環境的影響。

為確?！盎浐－h北1號”TBM生產質量，項目團隊派駐專班進行全程監造，并于8月19日順利完成下線驗收。為確保運輸安全順暢，“粵海環北1號”TBM重達110噸的刀盤中間塊、重達156噸的主驅動等重點超限件，被拆解后裝車，沿途跨省且協調了多個交通管理部門配合運輸。在羅定機場高速收費站下高速公路時，由羅定市高速公路路政、高速交警、羅定市交警大隊、郁南縣千官鎮政府及千官派出所工作人員全程接力護航運輸，于10月30日全部順利運抵環北廣東工程施工A2標千官支洞場地。

在“粵海環北1號”TBM組裝的過程中，A2標項目團隊穩中求進，積極開展TBM進場人員安全教育培訓、TBM專項消防演練、舉行了TBM組裝動員會，并迅速掀起“決戰45天，確保按期完成粵海環北1號TBM組裝任務”勞動競賽活動高潮，全力以赴保節點，為TBM順利始發夯實了基礎。

截至目前，環北部灣廣東水資源配置工程施工A2標洞外工程已全部完成，剩余正線21.3公里的掘進任務。大社工區支洞已順利貫通，已開始正線大方隧洞施工，千官工區TBM順利始發后，也將快速推進正線11.6公里的TBM段掘進任務。

項目全景（黃成陽 攝）

據悉，該項目建成后，將優化區域水資源配置格局，進一步保障生產生活用水安全，系統性解決粵西四市水資源短缺問題，對支撐粵西地區經濟社會發展具有重要意義。