創新接地氣，創效有活力

“你們項目的新技術新材料專業性高，實用性強，為打造智慧曲港‘綠色曲港’起到了示范作用?！比涨?，曲港高速業主到中鐵十四局標段檢查時，再次點贊了該項目的創新工作。今年以來，該項目深入落實精細化管理要求，優化業務模塊，該項目堅持以創新求創效，在項目建設過程中積極創新，既提高了工程質量，也高質量完成了降本增效工作。

建設中的曲港高速（孟令超 攝）

在技術創新方面，該項目積極探索，以可推廣、可復制為創新理念，從源頭杜絕盆景創新展廳創新?！拔覀冎饕敲闇尸F場施工的難點堵點，不搞花活，專攻實用，通過一系列接地氣的土味創新，將技術人員的創造力大幅轉化為項目創效力?！痹擁椖控撠熑送趵诮榻B道。以預制梁預應力張拉所需的鋼絞線為例，技術人員發現，以往的鋼絞線人工穿束切割很容易造成材料浪費，非常依賴施工人員個人素質和工作熟練度。為了解決這一問題，他們通過研究討論，自主研發了一種預應力鋼絞線工作長度定尺切割設備，只要設置好長度參數，該設備即可對鋼絞線進行定尺切割，具有靈活性高、操作簡便、安全系數高等優點，不僅提高了施工作業人員的安全程度，還極大地避免了材料浪費。

在冬季施工過程中，預制梁養護是關鍵。為了響應綠色疏港建設要求，該項目摒棄了傳統的煤炭供熱，通過科學比選，采用可再生顆粒取而代之，這種生物質顆粒是以農作物秸稈、屑、城市生活垃圾、廢舊建筑垃圾為原料，其二氧化硫排放幾乎為0。據統計，該項目部共計使用可再生顆粒700噸，相當于減少煤炭使用560噸，在保護環境的同時，還節省成本14萬元。

該項目接地氣的創新還遠不止于此。在路基附屬施工中，針對開挖排水溝如何快速施工這一課題，項目部自主研發了一種異形土邊溝定尺開挖模具，可一次開挖成型，無需多次施工，相比較傳統的機械開挖，施工效率提高三倍以上；在橋梁附屬施工中，為了提高安裝電纜托架的作業人員安全指數和施工效率，該項目自主研發了一種安裝橋梁電纜托架的安全移動臺車。臺車采用四面包圍防護形式，固定于已施工完成的防撞護欄上，通過滑輪組進行移動施工，既保證施工人員高空作業安全，還起到了降塵作用，減少了塵埃物對人體的傷害。

日前，在創新賦能下，該項目已提前完成上交款等指標，截至目前該項目還獲QC成果二等獎3項，申報發明專利3項、實用新型專利4項，一項項接地氣的創新即將開花結果。